1、路線是聯(lián)接快速卷簾門每個(gè)構(gòu)件互相運(yùn)行的核心區(qū),針對(duì)接線部位參照仿單上一般都是有實(shí)際表明,因此在接線前應(yīng)先認(rèn)真閱讀產(chǎn)品介紹,非常是接線端子接線圖這一塊兒,掌握每一接線接線端子的功效及接線規(guī)定,分段式提升門廠家便于接下去的精確接線工作中。 2、在接上路線連接開(kāi)關(guān)電源后,查驗(yàn)故障指示燈是不是閃爍,優(yōu)質(zhì)分段式提升門若顯示燈亮并伴隨警報(bào)音,表明開(kāi)關(guān)電源相序矛盾不正確缺乏相,應(yīng)調(diào)節(jié)三相電源進(jìn)線應(yīng)查驗(yàn)供電系統(tǒng)路線。 3、手動(dòng)式操縱查驗(yàn):按壓升高按鍵,門頁(yè)迅速升高至頂端;啟動(dòng)出光降低按鍵,此門會(huì)迅速降低至底端;當(dāng)門運(yùn)作或靜止不動(dòng)時(shí),按住急停開(kāi)關(guān),此門會(huì)立刻休止在原點(diǎn),已不運(yùn)作。如再運(yùn)行或應(yīng)用,要是轉(zhuǎn)動(dòng)松掉急停開(kāi)關(guān),就可以恢復(fù)過(guò)來(lái)應(yīng)用。 4、查驗(yàn)安全性光電開(kāi)關(guān),倘若在門頁(yè)在降低的全過(guò)程中被路障遮擋光源,快速門會(huì)立即反過(guò)來(lái)冉冉升起,回到到開(kāi)關(guān)門部位。
高檔快速卷簾門的升降機(jī)速率比一般的快速門高,可超過(guò)2m-2.5m/s,針對(duì)驅(qū)動(dòng)力電機(jī)和自動(dòng)控制系統(tǒng)的規(guī)定很高,驅(qū)動(dòng)器系統(tǒng)軟件選用海外進(jìn)口的高頻率電機(jī)和減速機(jī)總體設(shè)備,世界知名品牌PLC和軟啟動(dòng)器,帶關(guān)閉電源制動(dòng)系統(tǒng),分段式提升門廠家手動(dòng)式制動(dòng)系統(tǒng)釋放出來(lái),噪聲低,延時(shí)開(kāi)關(guān)能夠 調(diào)節(jié),PLC插口齊備,能夠 外接多種多樣外接設(shè)備輔助機(jī)器設(shè)備。 2、選用海外進(jìn)口旋轉(zhuǎn)編碼器精準(zhǔn)定位,和PLC伺服控制系統(tǒng)相互配合應(yīng)用,優(yōu)質(zhì)分段式提升門精準(zhǔn)定位精確度高,限位開(kāi)關(guān)高寬比設(shè)定簡(jiǎn)易易實(shí)際操作,以像素1024旋轉(zhuǎn)編碼器為例,3米多快速門精準(zhǔn)度達(dá)到0.3mm,對(duì)于人與車子及其不一樣的物塊,設(shè)定不一樣的根據(jù)高寬比。 3、高檔快速卷簾門的安全策略采用光幕安全性自動(dòng)控制系統(tǒng),選用紅外感應(yīng)對(duì)射基本原理來(lái)操縱快速門的升降機(jī),在快速門門腿的兩邊各自安裝2個(gè)條型的紅外感應(yīng)光束,安全系數(shù)好,敏感度高,降低全過(guò)程中,假如人或車子根據(jù)時(shí),快速卷簾門自動(dòng)式無(wú)障迅速打開(kāi),防止夾人或物塊被碰撞損傷。
快速堆積門的電動(dòng)性能不存在慣性滑行的情況,分段式提升門廠家這樣的堆積門上限位置就很穩(wěn)定,使用的時(shí)候出現(xiàn)故障的概率就小。為了提高高速堆積門運(yùn)行的平穩(wěn)速度和程度,要增強(qiáng)拉力。高速堆積門的結(jié)構(gòu)非常精密,還有潤(rùn)滑性能也非常好,電機(jī)的散熱性和零部件都采用了優(yōu)質(zhì)的材料,高速堆積門是電動(dòng)的,能用停電手動(dòng)控制。優(yōu)質(zhì)分段式提升門關(guān)于后期的維修安裝萬(wàn)昌門業(yè)會(huì)有專業(yè)技術(shù)人員全程技術(shù)指導(dǎo),幫助用戶在短時(shí)間內(nèi)解決快速門的各種難題。
1、光學(xué)磁感應(yīng)操控 光學(xué)磁感應(yīng)敞開(kāi)適用大大的都車子、工作人員行駛的通道門。當(dāng)人、優(yōu)質(zhì)分段式提升門車子歷經(jīng)配有光學(xué)磁感應(yīng)地區(qū)時(shí),操控磁感應(yīng)電源電路會(huì)接受到來(lái)源于光學(xué)的磁感應(yīng)數(shù)據(jù)信號(hào)并命令全自動(dòng)卷簾門敞開(kāi)。 分段式提升門廠家優(yōu)點(diǎn):當(dāng)指操控?fù)u桿在積極檔方向時(shí),不用工作人員實(shí)際操作,工業(yè)門會(huì)全積極敞開(kāi)及封閉式。 缺點(diǎn):會(huì)產(chǎn)生工作人員歷經(jīng),但工業(yè)滑升門錯(cuò)判而開(kāi)關(guān)門的個(gè)人行為。 2、地感應(yīng)線圈操控 地磁環(huán)敞開(kāi)適用車子或其他機(jī)器設(shè)備、工作人員梭門金屬材料車出入不斷的通道門。 優(yōu)點(diǎn):當(dāng)操控箱操控?fù)u桿打進(jìn)積極檔方向時(shí),只須要金屬材料物塊在地磁電磁線圈磁感應(yīng)地區(qū)歷經(jīng)期,工業(yè)生產(chǎn)提升門就可以積極打開(kāi)。注意地磁環(huán)感應(yīng)開(kāi)關(guān)的靈巧抗壓強(qiáng)度可以自主調(diào)節(jié)。 缺點(diǎn):工作人員不帶著金屬材料物塊歷經(jīng)地感應(yīng)線圈地區(qū)時(shí)門不容易打開(kāi)。當(dāng)操控?fù)u桿在手動(dòng)檔方向時(shí)地感應(yīng)線圈失靈,此時(shí)要是實(shí)際操作按鍵,拉繩開(kāi)關(guān)等實(shí)際操作門的開(kāi)閉。
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